Une avancée dans la négociation
Grâce à la ténacité d’Union-Indépendants, qui n’a jamais cessé de revendiquer une meilleure rémunération, les ministres du Travail et des Transports ont décidé de reprendre la main sur les négociations. Désormais, ces discussions sont officiellement suivies par leurs cabinets, ce qui met une pression directe sur les plateformes.
Objectif fixé par l’État : obtenir un accord favorable aux livreurs d’ici mi-juillet.
Une proposition des plateformes jugée inacceptable
Les plateformes sont revenues avec une nouvelle proposition de garantie horokilométrique hebdomadaire :
- 0,70 €/km
- 0,10 €/minute
Union-Indépendants rejette fermement cette proposition. Elle représenterait une baisse des revenus pour les livreurs, ce qui est inacceptable.
Deux visions opposées du revenu horaire
Chaque camp a présenté ses calculs pour estimer ce qu’un livreur devrait gagner pour s’en sortir correctement :
- Union-Indépendants : 35,25 € par heure de course pour atteindre un équivalent SMIC mensuel
- Les plateformes : seulement 20,20 € par heure de course
Pourquoi un tel écart ?
Temps réel d’activité :
- Les plateformes partent du principe qu’un livreur moyen travaille 6 h par jour en course (8 h de connexion pour 6 h de course)
- Union-Indépendants estime plutôt 4 h par jour en course pour 8 h de connexion
Charges estimées pour un livreur en scooter :
- Plateformes : 150 € par mois
- Union-Indépendants : 250 € par mois (scooter, essence, entretien, assurance, téléphone...)
NB : Les livreurs en vélo (y compris en vélo électrique) bénéficient d’un avantage : ils n’ont pas de frais de carburant, ce qui constitue une économie notable dans le calcul des charges mensuelles.
Appel à la transparence des livreurs
Pour faire éclater la vérité, Union-Indépendants demande des preuves concrètes aux plateformes. En parallèle, un travail est lancé avec l’ARPE pour :
- Déterminer combien de livreurs utilisent plusieurs plateformes
- Évaluer le temps réel de course par rapport au temps de connexion
Union-Indépendants appelle tous les livreurs à témoigner de leur réalité. C’est la seule façon de faire reculer les plateformes et d’obtenir une rémunération plus juste.
Ultimatum et appel à la mobilisation
Union-Indépendants a rappelé aux plateformes qu’elles ont profité de la période de négociation pour baisser le prix des courses. Elles ont jusqu’au 21 avril pour revenir sur cette décision et augmenter les tarifs.
En cas d’inaction, une grève nationale pourrait être organisée en mai.
Les livreurs seront consultés à ce sujet.
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